In den letzten Monaten war ein altes und vermeintlich gelöstes Problem wieder aufgetaucht. Gelegentlich kam es zu unerklärten Abbrüchen von Ladevorgängen beim CE 04 E-Roller. Dies geschah unter ganz verschiedenen Bedingungen: An Ladestationen, an der heimischen Wallbox, sowie sogar am Original-BMW Schuko Ladeziegel. Weder die Aussenbedingungen (z.B. Hitze), noch die Ladeeinstellungen (einphasig, dreiphasig, …) spielten dabei eine Rolle.
Ich habe mich diesbezüglich an meine Fachwerkstatt gewendet. Man fand ein einzelnes Vorkommen der Meldung „AC Laden nicht möglich“ im Fehlerspeicher. Es waren allerdings mehrere Ladeabbrüche über einen längeren Zeitraum. Nachdem abgesehen davon keine Probleme oder Fehler aufgetreten waren, wurde die vorgegebene Standardprozedur durchgeführt: Update auf die aktuelle Firmware. Dies war auch im Elektroroller Forum bereits vorgeschlagen worden. Kosten für mich: 0€, dank der Garantieverlängerung auf 5 Jahre.
Während der gesamten Hitzetour zum Newchurch Festival hatte es übrigens keinerlei Probleme gegeben. Der Roller läuft momentan bei diesen sehr heißen Bedingungen extrem sparsam. Das gefällt mir. Auch die Händlerfahrt heute mit ca 115km und 13% Restakku bei einem Fahrtschnitt von ca 70km/h (hinwärts mit LKW Surfen) war absolut erstaunlich.
Sollte es erneut Ladeabbrüche geben, so müsste sich BMW den Roller nochmals vornehmen. Generell bin ich sehr gespannt auf die Akku-Anzeige, die bisher bekanntermassen bei Fahrtbeginn mit vollem Akku zuweilen Ungereimtheiten in Form eines sofortigen Absackens drin hatte, und die lt. Quellen im Web mit der neuen Firmware endlich klar und verlässlich sein soll.
Update: Und genau so scheint es wirklich zu sein. Mit dieser aktuellen Software ist die Akkuanzeige endlich „normalisiert“, also geht linear und nachvollziehbar von 100% runter. Das ist sehr wertvoll.
Schreiben Sie einen Kommentar