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Fahrsicherheitstraining im Salzburgring-Fahrerlager
Mit Glück hatte ich einen Platz bei einem der Anschlußtrainings zum Fahrsicherheitstraining in Kuchl letztes Jahr bekommen. Bei diesen Fahrtrainings der Salzburger Landespolizei sind die Plätze immer sehr schnell vergeben. Für den gestrigen Tag waren…
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CFK Kennzeichenhalter für die R3
Der Alphatechnik Kennzeichenhalter der Yamaha R3 besitzt eine sehr schwere Stahlplatte als Basis. Diese wollte ich schon länger mal abformen und in CFK laminieren. Es folgt also ein weiteres CFK Experiment nach den R3 Fußrastenplatten.…
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Carbon Fußrastenplatten, Teil 3
Mit dem nunmehr dritten Satz an Formen wurde letzte Woche endlich mein zweiter Satz R3 Fußrastenplatten aus CFK fertiggestellt, der zwar noch weit von „perfekt“ entfernt, aber für mich akzeptabel ist. Verglichen mit den Erstversuchen…
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CFK-Rastenplatten R3, Teil 2
Im vorigen Artikel beschreibe ich mein allererstes selbstgemachtes Carbonteil, die linke R3 Fußrastenplatte. Die Anfertigung war als Übung gedacht. Das resultierende Teil ist verwendbar, aber ich möchte es schöner und leichter hinkriegen. Zwischenzeitlich wurde auch…
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Riding the R3
Zweistündige Hinterland-Runde mit der 2015er Yamaha YZF-R3, kurvige Kleinstraßen, STVO konforme Fahrweise mit Spritverbrauchs-Schnitt unter 4l/100km
