Nach dem Umbau des Lenkers musste die gesamte Montagesituation des Tomtom Rider 400 Navis überdacht werden. Vorne oberhalb des Anzeigeinstruments ist nun nicht mehr genügend Platz fürs Navi, die Bohrung für die RAM Mount Kugel gibt es nicht mehr, und auch der Lenkerhalter der Bordnetzsteckdose kann am dicken Lenker nicht mehr montiert werden.
Mit dem serienmäßigen Lenker und der serienmäßigen Montageposition des Anzeigeinstruments ist die hier beschriebene Navi-Befestigung nicht machbar!

Tankmontage

Wichtiges Update vom 2. September 2021 zu diesem Artikel bzw. der beschriebenen Montageweise: die Verschraubung der RAM Kugel durch die Tankverkleidung an einer mit dem Tank verschweißten Blechlasche hält der Belastung auf die Dauer nicht stand. Nach drei Jahren brach mir die Gewindeöse aus und ich musste sie reparieren, wie im Link beschrieben. Insofern muß ich von dieser Montageart heute leider stark abraten.
Blogartikel zur Reparatur: https://garagenhomepage.de/korrektur-zu-mt-07-navibefestigung/

Man hätte zwar mittels einer Klemmschelle eine RAM Kugel am Lenker befestigen können, aber damit verliere ich die wenig exponierte wettergeschützte Position hinter der Scheibe, zudem ist immer noch kein guter Platz für die Steckdose vorhanden. Eine Montageposition über der Tankverkleidung bot sich an, insbesondere in Anbetracht der ziemlich schweren Tomtom Rider 400 Ausrüstung. Es erspart zum anderen die Verkabelung zum Lenker. Und man hat bei der MT-07 im Lenker- und Lichtmaskenbereich sehr wenig Platz für zusätzliche Geräte. Der Zündschlüssel bleibt zugänglich.

Bordnetzsteckdose

Das vorne mittig angeordnete schwarze Verkleidungsteil, welches den Tankstutzen umfasst, schien mir der ideale Ort für die Bordnetzsteckdose, weil man diese minimalinvasiv dort anbringen kann, ohne ein großes Loch bohren zu müssen. Der übliche mitgelieferte Haltewinkel der Bordnetzsteckdose kann nämlich an der Vorderseite dieses Verkleidungsteils mit 4 kleinen Schrauben fest angebracht werden. Das hält sicher, die Kabel sind optimal unter den Tank hinein verlegbar, und die Steckerposition ist praxisgerecht und unauffällig. Es gibt keine Platzprobleme mit dem Lenkeinschlag.

Wers sauberer will, könnte die Zuleitungskabel durch eine weitere Bohrung engstmöglich unter das Plastikteil führen. Im Falle eines Falles wäre dieses Verkleidungsteil einigermaßen günstig nachkaufbar. Die einzige irreversible Änderung dieses Umbaus hält sich insofern in Grenzen.

Der Stromanschluß der Bordnetzsteckdose geschieht über den Nebenverbraucheranschluß der MT-07 und wurde bereits hier beschrieben.

Navi-Montage

Wie üblich soll die Aktivhalterung des Rider 400 mittels eines RAM Mounts Armes befestigt werden. Man braucht also eine Gegenkugel am Fahrzeug. Hier bot sich die linksseitige Schraube des bereits beschriebenen vorderen mittigen schwarzen Tankverkleidungsteils an. Diese Schraube sitzt fest, hat oben eine dämpfende Gummitülle und erlaubt problemlos die Befestigung einer einzelnen RAM Kugel. Um das ganze möglichst niedrig und unaufdringlich zu halten, habe ich den Sockel der RAM Kugel um ca 8mm abgesägt. Von oben betrachtet sieht das ganze nun so aus (man sieht sowohl die Haltekugel als auch die mittige Bordnetzsteckdose):

Ich verwende einen 6cm RAM Arm und montiere nun die Aktivhalterung samt Navi. Dabei bieten sich verschiedene Positionen, mit denen man experimentieren kann. Es ist möglich, das Navi so zu positionieren, daß man problemlos an den Tankstutzen kommt. Ich bevorzuge allerdings eine flachere Position, welche beim Tanken das Wegdrehen des Armes erfordert. Das so platzierte Navi stört weder beim Einlenken, noch beeinträchtigt es Fahrer/in in der Bewegungsfreiheit. Es versteht sich, daß ein Tankrucksack nicht mehr montierbar ist. Viele wird das stören, für mich ist es hingegen irrelevant, da ich keine Tankrucksäcke verwende.